Het kan soms raar lopen in het leven. In januari 2009 gingen wij nog naar boot Düsseldorf met de vraag, waarom we nu eigenlijk gingen. Ons zeiljacht Seelewee, een Bavaria 36, was nog maar 6 jaar oud en de boot stemde ons tot tevredenheid. Verder hadden we geen grote plannen. We hadden immers nog maar net ons vakantiehuis in Bali afgerond en waren vanaf december bezig om ons vakantiehuis in Voorne-Putten klaar te maken.

We konden toen op geen enkele wijze vermoeden dat we een maand later al eigenaar waren van een nieuw 50ft schip en dat dit schip al in mei zijn eerste huurders zou hebben! Het was een samenloop van gelukkige omstandigheden en natuurlijk zal het ook zo zijn dat wij, Anne-Hilde en ik, open staan voor ontwikkelingen van buitenaf. Want wie koopt nu, in deze economisch zware tijden, een nieuw schip en dan nog wel één in de exceptionele maten. En is het niet een beetje te veel van het goede als je binnen één jaar 3 grote projecten en investeringen onder je hoede neemt: Bali, Voorne-Putten en dan nu Blue Cruise.

Juist nu we qua gezinssituatie eigenlijk toe zijn aan consolideren of misschien wel kleiner, kiezen we dus voor nog groter. Daar hebben we ook wel even over moeten nadenken. Groter heeft veel nadelen, maar aan de andere kant zijn de mogelijkheden ook veel groter. Wat te denken aan huttenverhuur, verhuur met schipper. Bovendien geeft een groter schip ook veel meer mogelijkheden voor luxe, zoals boegschroef, bimini, 2 kaartplotters, tv aan boord, 2 koelkasten, royale rondzit. Lengte loopt, zegt men. Met 110 pk motor en lange waterlijn is snelle voortgang verzekerd. Hierdoor behoren verre bestemmingen tot de mogelijkheden. Zo kunnen we het schip in de winter eventueel naar de Canarische eilanden of zelfs naar de Caribische zee brengen, terwijl Blue cruise in de zomer gewoon weer in Nederland ligt. Deze voordelen en mogelijkheden hebben uiteindelijk de doorslag gegeven waardoor we binnen enkele maanden dit schip in de vaart konden brengen.

Het schip is in maart van de werf in Frankrijk naar Nederland getransporteerd. In de maanden erna is de boot verder uitgerust. De boot is eerst voorzien van antifouling met epoxy bescherming. Na de tewater lating is de boot getuigd. Vervolgens zijn kachel en navigatieapparatuur ingebouwd. Na hard werken is het schip in mei in de verhuur gegaan. Het heeft tot juni geduurd voordat Anne-Hilde en ik zelf onze eerste tocht met Blue cruise maakten. Het schip was toen al drie keer verhuurd geweest.

We willen van Blue cruise een lange tijd genieten. Daarom heb ik voor dit schip een website gemaakt. Op de site kunt u zien wat onze vaarplannen zijn. In de weblog kunt u lezen hoe deze plannen zijn gerealiseerd in vaartochten en kunt u onze zeilbelevenissen met Blue cruise volgen. Regelmatig zal ik nieuwe reisverslagen publiceren van onze tochten. Voordat ik begin over onze tochten met Blue cruise, vertel ik in een aantal weblogs eerst over onze zeilhistorie

Ad Graafland

foto: de boot bij Nautix in Harderwijk op de kant