Van te voren hadden we het al tegen elkaar gezegd. Dat gaan we ongeveer 10 jaar doen. De 10 jaar Roodvonk, een Dehlya 22 trailerbaar zeiljachtje met ophaal kiel, zouden ons definitief vormen tot reizigers. We kochten de boot in mei, rustten deze uit voor grotere tochten, en voeren in juli richting Engeland. Zee-ervaring hadden we niet, behalve met kanoën, en dat vonden we ook geen probleem. Wel maakte ik me zorgen of de boot nu wel of niet zelf oprichtend was. Het werd een leerzame en gedenkwaardige tocht. Leerzaam was de nacht dat we bijna op zee wakker werden omdat ons anker was losgeraakt door kenterende stroom. Gedenkwaardig waren de kapot gevaren ankerlijn in Dover midden in de nacht, lekkage in de boot waardoor we met 10 cm zeewater in de kuip in Rye aankwamen, de inktzwarte lucht met angstaanjagende rollende witte wolken erboven die we tegenkwamen toen we bij Beachy head ver van elke haven verwijderd waren, de aankomst in Brighton op de dag dat zo'n 30 schepen vanwege de storm in nood zouden komen waaronder enkele dodelijke slachtoffers. En dan het elke dag weer urenlang laveren langs de Engelse kust. Gelukkig dat de wind zo standvastig was dat we terug wind mee hadden. 

Het jaar erop kregen we het traileren onder de knie. Ook waren we voor het eerst niet meer alleen. Arianne was erbij, nog maar enkele maanden oud. Ook hier leermomenten. Zo was de boot 300 kg te zwaar voor het toelaatbaar gewicht van de trailer en de auto en konden we de eerste tijd niet harder dan 70 km per uur omdat anders de trailer begon te slingeren. Het wegen van de combinatie gaf ons meer inzicht in de oorzaak. Helemaal duidelijk wat het probleem was, werd het toen ik bijna op de plaats van bestemming in Denemarken bedacht dat ik geen water uit het waterbalastsysteem heb zien lopen toen de boot op de trailer werd getakeld. Met schroevendraaier onder de boot in het automatische ventiel wroetend, liep even later 200 liter water uit de boot. Leuk zo'n automatisch systeem die niet werkt. Dit zou symptomatisch worden voor elke tocht die we verder zouden maken. Van te voren wisten we al zeker dat er iets kapot zou gaan aan de boot; het enige wat we niet wisten wat. We werden dan ook een veelgeziene gast bij Dehler Nederland... dat is voor het eerst dat we dat horen, nee dat is nog niet eerder gebeurd. Toen we de boot na 10 jaar verkochten was deze zo goed als geheel vernieuwd: nieuwe mast, nieuwe kielophanging, nieuw roer, nieuwe zeereling, nieuwe overloop, nieuwe kielkast, nieuwe wandputtings enz.

Na Denemarken waren we toe aan het grote werk. Een tocht naar de Balearen, waarover ik in de Waterkampioen publiceerde. Gedenkwaardig was de oversteek van het vasteland naar Menorca. Onderweg belandden we in de Mistral met golven van zeker 10 meter hoog. Dat was natuurlijk ook het moment dat de stuurautomaat het begaf. Na Spanje kwamen de gedenkwaardige tochten naar Griekenland en Turkije in 1991, 1992 en 1993 met nu twee dochters als bemanning. Over deze tochten publiceerde ik drie boeken die zijn uitgegeven bij Hollandia. Het waren alle drie weergaloze tochten waaraan we nog veel terugdenken.

Vervolgens maakten we een lange tocht door Nederland. Ons nieuwe huis werd net niet opgeleverd vóór de zomervakantie dus moesten we opeens een vakantie plannen. Het werd de eerste tocht met volledige bemanning, waarbij alle lichtmatrozen (Arianne, Lisette en Madeleen) present waren. Hierna volgden nog drie tochten met Roodvonk: rondom Corsica, Kroatië en Levkas. Toen was de koek van Roodvonk op. Nieuwe uitdagingen wachtten ons. Hierover in het volgende weblog.

gr. AG

foto: in de Roodvonk met ruime wind langs de zuidkust van Engeland 

Grote tochten met Roodvonk:

1988: Engeland

1989: Denemarken

1990: Balearen (artikelen Waterkampioen, zie publicaties 2 - 5)

1991: Zuid Griekenland (boek Hollandia: zeilen in de Griekse archipel en artikelen Watersport)

1992: Noord Griekenland en Turkije (boek Hollandia: izeilen in Agamemnons kielzog en artikelen Waterkampioen)

1993: Oost Griekenland en Turkije (boek Hollandia: de blauwe cruise en artikelen Waterkampioen)

1994: Rondje Nederland

1995: Kroatië (artikelen Waterkampioen)

1996: Corsica (artikelen Waterkampioen)

1997: West Griekenland (artikelen Waterkampioen)